兩臺或兩臺以上離心式風(fēng)機(jī)從同一進(jìn)氣管道或進(jìn)氣室吸氣，并同時(shí)向一公共管道送氣的運(yùn)行方式，稱為離心風(fēng)機(jī)的并聯(lián)。兩臺離心風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，其型號是否相同對并聯(lián)運(yùn)行工作的影響是不一樣的，下面就對此進(jìn)行分析。

將兩臺或多臺離心式風(fēng)機(jī)首尾相連，將氣體送入管道的運(yùn)行方式稱為離心風(fēng)機(jī)串聯(lián)。當(dāng)離心風(fēng)機(jī)串聯(lián)時(shí)，一個(gè)通常位于設(shè)備的前面（上游），另一個(gè)在設(shè)備的后面（下游）。在空調(diào)系統(tǒng)中，在送風(fēng)道和回風(fēng)道上分別安裝風(fēng)扇，構(gòu)成了這種風(fēng)扇的串聯(lián)系統(tǒng)。

如果兩個(gè)風(fēng)扇相同并串聯(lián)運(yùn)行，則整個(gè)系統(tǒng)的氣流將等于每個(gè)風(fēng)扇的氣流，而氣壓則是兩個(gè)風(fēng)扇的總和。因此，在風(fēng)機(jī)的特性曲線圖中，可以通過恒流下風(fēng)壓的垂直疊加得到聯(lián)合運(yùn)行的特性曲線。兩臺風(fēng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)的氣壓升高，因此每臺風(fēng)機(jī)都有足夠的能力向管道輸送更多的氣體，串聯(lián)后每臺風(fēng)機(jī)的氣流QC高于空氣，會(huì)更大。一個(gè)風(fēng)扇打開時(shí)的音量。 QB 和風(fēng)）壓力正好相反。

從增加風(fēng)壓的角度來看，離心風(fēng)機(jī)串聯(lián)最好用于阻力較大的管道??，因?yàn)楣艿雷枇υ酱?，管道系統(tǒng)的特性曲線越陡峭，增壓效果就越高。它沒有很好的增壓效果。大小兩臺離心風(fēng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)應(yīng)特別注意。如圖6所示，圖中曲線1、2分別為大、小離心風(fēng)機(jī)的特性曲線，曲線3為串聯(lián)后的特性曲線。當(dāng)工作點(diǎn)為A時(shí)，級聯(lián)效果提高，風(fēng)量和氣壓增加。如果工作點(diǎn)在 B，則風(fēng)扇 2 在運(yùn)行時(shí)不起作用。如果工況點(diǎn)為C，則可以看到兩個(gè)風(fēng)扇1和2在分別運(yùn)行時(shí)的工況點(diǎn)分別為C1和C2。顯然，風(fēng)扇2具有負(fù)面影響。由于大風(fēng)扇1產(chǎn)生的風(fēng)量和壓力較小，鼓風(fēng)機(jī)2的一部分漏出，最終兩臺鼓風(fēng)機(jī)在C點(diǎn)串聯(lián)運(yùn)行。事實(shí)上，小風(fēng)扇2在這里變成了阻力，變成了一個(gè)小汽輪機(jī)。

另外，如果將大小離心風(fēng)扇串聯(lián)起來，請記住，大風(fēng)機(jī)必須向小風(fēng)機(jī)供氣。如果安裝反了，大風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口的氣流就會(huì)不足，氣壓低，最終導(dǎo)致串聯(lián)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障，影響正常工作。